Pour la troisième manche du Challenge Caterham Academy et Roadsport, les pilotes se sont retrouvés sur le Circuit F1 de Magny-Cours. Un tracé grandiose, mythique et un week-end haut en couleurs pour les concurrents du Challenge Caterham.
Le temps d’un week-end, les pilotes du Challenge R300 ont été confrontés au circuit du GP historique de Pau-Ville. Au cœur de l’arène paloise, 29 Caterham se sont alignées au départ et c’est finalement Frédéric Réal qui aura eu le dernier mot, non sans mal…
La troisième manche du Challenge Caterham se déroule sur le Pôle Mécanique Alès Cévennes. Les organisateurs jouent à domicile sur un tracé technique et toujours ensoleillé. Nous sommes presque au tiers de la saison, il est temps de faire un point sur le classement provisoire.
Bagarres d’anthologies dans toutes les catégories ! C’est sur le Circuit Dijon Prenois que toutes les catégories du Challenge Caterham se retrouvent pour la première fois cette saison. Malgré des conditions climatiques difficiles vendredi et samedi, le spectacle fut épique.
La saison démarre en fanfare avec le trio REAL, BIZET et ATTIA. La trêve hivernale est enfin finie pour les pilotes Caterham et c’est sur le Circuit de Barcelone que s’est déroulée la première épreuve du Challenge. Inutile de préciser que l’ensemble du plateau était en ébullition, d’autant que ce tracé est la grande nouveauté…
Yohan Rossel, de l’academy au Rallye Jeune. Ce fut les 3 et 4 Mars 2014 que l’ancien pilote Caterham (si l’on peut l’appeler ainsi car il n’a que 19 ans) s’est imposé au Rallye Jeune (RJ). Le concept du RJ est simple, offrir la possibilité à tous les amateurs de course automobile la chance d’intégrer…
Retrouvez les images du 1er Mars au Pôle Mécanique sur Facebook! Le premier entrainement Caterham de 2014 a eu lieu sur le Pôle Mécanique Alès Cévennes le 1er Mars dernier. A peine plus d’un mois avant la première course qui se déroulera début Avril sur le circuit de Dijon, la moitié du plateau du Challenge…
Le Pôle Mécanique Alès Cévennes offre un tracé de 2520 mètres, sinueux avec des changements d’angles prononcés. C’est un circuit techniquement très intéressant et néanmoins idéal pour les débutant qui souhaitent progresser sans atteindre des vitesses de passage vertigineuses. Pour aller vite sur le circuit du Pôle Mécanique, il faut savoir se remettre en question…